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機械化、合理化が難しいピアノの管理

余談ですが土曜日の夜、家族でスシローに行ってきましたが、お客さんが多く待ち時間が30分でした。それでもたくさんのお客さんを効率良くさばき、いたるところが合理化されているのに驚きました。これだと従来の回転寿司は価格的にも大手の寿司チェーンには太刀打ちできないと感じました。

ところでピアノは生産部門においては今はかなり合理化されているのだと思いますが、完成してからの調整・調律・整音という作業は、どう考えても調律師の手に頼るしかありません。

つまり調律師の仕事は手作業なので、いかに時代が進化しても合理化や効率化が難しいと改めて思った次第です。









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株式会社浜松ピアノ 代表取締役社長

植田 信五


ピアノの廃棄処分費用はいくら位か?

ピアノの廃棄処分は少ないと思いますが、いざ処分をしようとするとなかなか大変です。ピアノの移動は専門のピアノ運送業者に依頼しなければならず、運送費と処分料でアップライトピアノで3万円前後が必要になります。

以前は中国がどんなピアノでも買取や引き取りをしてくれたのですが、最近の中国は超不景気のようで、ピアノが売れず中国のピアノメーカーの半数以上が倒産したと聞いています。

そうなると日本国内で再販できるピアノでないと買取りは難しく、買取りができないピアノは持って行き場がなく廃棄処分となりますが、最近はそのような古いピアノが多くなり、ピアノ運送業者や中古ピアノの輸出業者に聞いてみたところ、処分料が3万円前後必要になるとのことでした。



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良く調整されたピアノでないと試弾の意味がない

ピアノ業界全体に言えることですが、丁寧に調整して展示されているピアノは少ないので、いろいろ試弾して回っても参考程度にしかならないのではと危惧しています。

一般にブランドイメージでピアノを選ばれる方が多いようですが、同じメーカーの同型ピアノでも、きちんと調整と整音したピアノとそれが省かれたピアノは、タッチも音色も大きく異なります。

ピアノの大量展示は、1台1台丁寧に調整する観点からは無理がある

1台のピアノをきちんと仕上げる(調整・調律・整音)には相当な手間(3日以上)がかかる上、さらにその最適な状態を維持管理するには厳格な空調管理をはじめ、常時こまめなメンテナンスが必要なので、良く調整したピアノを大量展示するのはほぼ不可能です。

メーカーを代表する旗艦店、たとえばヤマハは銀座店、カワイは青山、スタインウェイは港区の直営ショールームがメーカーの旗艦店ですから最高の状態のピアノを展示しているはずですが、必ずしもそうでもないところがピアノ業界のオカシイところです。

私見ですが日本で一番調整されたピアノが展示されているショールームは、ファツィオリ・ジャパンのショールームのように思います。
その訳は高級グランドピアノ故に展示台数も少なく、ショールームに窓がない故に外気温の影響も受けず、24時間の空調(温度・湿度)がされており、1台1台のピアノが入念に調整されているからです。

高級ピアノ故に快適であるのは当然ですが、調整も完ぺきですので、ライバルのスタインウェイと弾き比べると、調整による違いもはっきり体感できると思います。

1台1台が最高の状態で展示されているファツィオリジャパンのショールーム



お奨めブランド ファツィオリ

ファツィオリほどではないですが、弊社も安価な中古のアップライトまで1台1台、丁寧に調整して展示していますので、ぜひ弊社でご試弾ください。ピアノの調整に対する概念が変わると思います。

ピアノは出荷調整を省くと本来の性能を発揮しない

浜松ピアノ店1Fショールーム

浜松ピアノ店2Fショールーム


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