［ 2025.08.06 ］国際ピアノコンクールでのピアノ選びのルールが変る可能性！

コンクールでのピアノ選びの実態

筆者の身近な国際ピアノコンクールと云えば高松国際ピアノコンクールですが、こちらでは舞台にヤマハ、カワイ、スタインウェイ、ベーゼン、ファツィオリが並べられ、個々の演奏者がコンクールで弾くピアノ選ぶのですが、出場者が30名以上いるので、その選定の持ち時間が一人10分で、演奏者はその10分の間に自分の演奏するピアノ（ブランド）を選ばなければなりません。

このようなやり方であればピアノの選びの時間があまりにも少な過ぎるので、結果としてほとんどの演奏者はいつも弾き慣れているピアノを選ぶと言われています。

主催者側も大変な手間がかかる

仮にその日の演奏者がスタインウェイ、ヤマハ、ファツィオリを弾く人がいるとすれば、主催者側は舞台のピアノをその都度、入れ替えなければならず大変な労力が必要になります。

シドニー方式では与えられたピアノを上手く弾くことが要求される

ところがシドニー国際ピアノコンクールでは、ピアノの選定が従来と全く異なったやり方になり大いに注目を浴びましたが、今後はシドニー方式が一般化するのではと個人的には思っています。

シドニー方式ならば「ピアニストがピアノを選ぶことができないので日常の環境を考え、与えられたピアノが上手に弾けることもテストのうちという考えに基づいています。

具体的には出場者をグループに分け、グループごとに同じピアノを順番にローテーションで与えると、ファイナルまで演奏回数は4回あるのでファイナリスト達はそこに行くまでに4ブランド（スタインウェイ、ファツィオリ、ヤマハ、カワイ）を全て経験することになります。

シドニー方式ではファイナルのみ自分でピアノを選ぶことができる

シドニー方式ならば、ファイナリストが、最終のコンチェルトで弾くピアノだけを自分で選ぶことができるので、主催者側も楽ですし出場者も本当に好きなピアノでコンチェルトに望めます。

シドニー方式ならメーカーも一段と力が入ります

メーカー側もファイナリストが選んでくれたブランドが評価されるようになるので、その真の実力というか魅力が問われるので、従来にも増して真剣な取り組みになり、コンテスタントも主催者側も全てが平等で納得のいくピアノコンクールになるように思います。

しかしシドニー方式が一般化してくると、これまでのようにスタインウェイ一辺倒ではなく、日本のヤマハやカワイ、あるいはイタリアのファチィオリなど、個性溢れるピアノがファイナルリストによって演奏されるのは間違いないところで、その意味でも興味深いピアノコンクールになると思います。

シドニー国際ピアノコンクール

ヨーロッパで多く開催される国際ピアノコンクール

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【第一章】大半のピアノが本来の性能を発揮していない

◎ピアノは8千個の部品

◎ピアノはリモートコントロールで打弦する楽器

◎仕上げが整音

◎試弾は調整されたピアノでないと意味がない

◎ピアノはセミオーダーの楽器です

【第二章】調整によるエピソードのお話

◎中古ピアノが高い勉強代に

◎安価でも高級ピアノより魅力的

◎ブランドを信じて購入したが失敗

◎調整が自慢のシゲル・カワイでも不満

◎値段ほど差がない高級ピアノ

◎好みのスタインウェイがなかった

◎丁寧な調整でヤマハでも満足

◎好みのスタインウェイを求めて

◎スタインウェイはトリルができるがヤマハは？

◎ヤマハは温泉に浸かったような音？

◎ピアニストと専属調律師のお話

◎腱鞘炎になって困っている

【第三章】中古ピアノの問題点

◎中古ピアノは安かろう、悪かろうが多い

◎さらなる中古ピアノの問題点

◎古いピアノは楽器としての性能が良いか？

【第四章】調整シーンを写真でご案内

◎グランドピアノの調整作業

◎アップライトの出荷調整作業

【第五章】主に中国で生産される現代のピアノ

◎最近のピアノの生産事情

◎ファースト、セカンド、サードラインという業界用語

◎メードインチャインナ＆浜松ピアノ店フィニッシュ

【第六章】日本のピアノ事情

◎毎年減少する日本のピアノ市場

◎余談ですがスタインウェイについて

【第七章】筆者のブランド選びの見解

◎コストパフォーマンスが高いか否か

◎ピアノは素材という考え方

◎メンテナンスについて

グランドピアノの3日間の出荷調整作業を動画でお見せしていますが、丁寧な調整でいかなるピアノであれ性能が大幅に向上することがご理解頂けます。DVD全24分

株式会社浜松ピアノ代表取締役社長

植田信五

［ 2025.08.05 ］今は多くのピアノが中国で委託生産されています

老舗のヨーロッパブランドが格安で購入できます

ヨーロッパは人件費も物価も高騰しているので純ヨーロッパ製ピアノのスタインウェイ、ファツィオリ、ペトロフ等は相当高額になっていますので、今は日本やヨーロッパのピアノメーカーは主に中国での生産になっています。

例えばご予算100万円位のアップライトをお考えならヤマハ、カワイにこだわらず、あえて同予算で購入できるヨーロッパの老舗ブランド（メーカー）が中国で委託生産しているピアノも検討されてはいかがでしょうか。ヨーロッパの老舗ブランドが、本来のヨーロッパ工場で作られるものに比べて四分一位のお値段になるので、高価になったグランドピアノでも200万円位のご予算で魅力的なピアノが購入できるのが大きな魅力です。

日本のヤマハ、カワイも中国で作られており、最終仕上げを日本で行うので辛うじて日本製という表記になっていますが実質中国製です。

超元安で中国製ピアノがお買い得です

見慣れたヤマハ、カワイに比べ希少価値があり、ヨーロッパ・ブランド特有のデザインや音色、響きを持ち、小型でも箱全体で鳴る豊かな響きが味わえますし、老舗ブランドならではのブランド価値もあります。

生産設備が最新です

斜陽産業で長く設備投資をしない日本の古いピアノ工場にで比べ、中国のピアノ工場は生産設備も最新なので、今ではかつての日本製以上の品質を持ったピアノに仕上がっています。

但し、中国には今では大小30以上のピアノメーカーがあり、一流から五流くらいあるそうなので、高品質なのは上位メーカーだけの話かもしれませんが。

ちなみに№1はパールリバー（国策会社）№2が杭州ヤマハ（民営）№3がハイルーン（民営）、この№3のハールーンでヨーロッパメーカーが委託生産しています。

ところで今の日本のピアノメーカーでは既にベテランの技術者は引退し、若く優秀な技術者もほとんど育っていない（育てていない）のが現状なので、明らかに優秀な技術者が不足しています。

日本も同様ですが中国ではピアノ生産の歴史が短い分、まだまだ優秀な技術者が不足しているようですので、日本に輸入してから優秀な日本人技術者の手で丁寧に整調・整音するという条件を満たせば、価格以上の性能と魅力を持つピアノになると思います。