0120-174-016［ ］独自の出荷調整で音色・タッチ・表現力が大幅に向上します
新品のピアノをなぜわざわざ販売店で出荷調整が必要なのか？
新品ピアノはメーカーが完璧な出荷調整を行っているので、メーカーより技術力の劣ると思われる販売店が、今更、出荷調整を行う必要はないと考える方が多いし実際にそのように説明されています。
メーカーの出荷調整は故障の有無のチェック程度です
しかし実際にメーカーが行う出荷調整は、簡単にいうと不具合や故障の有無をチェックする程度のものに過ぎず、実際にかける時間はグランドピアノのレギュラーシリーズで2時間半、高級ピアノでも最高8時間で、これがそのまま届けられ納入後に調律だけされ引き渡し完了となります。
木やフェルト類は必ず伸縮や歪みが生じる
ピアノの主要メカニズム部品の木やフェルト類は、必ず伸縮や歪みが起こるのでこれらを手作業で一つひとつ修正して丁寧な摺合せ調整をする必要がありますが、これには手慣れた技術者でも24時間（中古品はその倍以上）必要で、いかなるピアノであれ丁寧な出荷調整でタッチや音色、表現力が30％以上向上します。
たとえばヤマハのメーカー工場での出荷調整はCクラスのグランドで2時間半の作業時間で、今では高額なスタインウェイでも日本では5時間制限されているので明らかに調整不足ですが、それは合理化を最優先する経営幹部が、ピアノという楽器は鍵盤から複雑なメカニズムを通じてリモートコントロールで打弦するという特殊性を理解していないので、手間がかかる出荷調整が大いなる無駄と考えているからです。
※中古品はそれ迄の癖をリセットする必要があるので1週間程度の作業時間が必要です。
弊社の26項目の出荷調整でタッチ、音色、表現力が大幅に向上します
- ネジの増し締め（AC・本体など）
- 鍵盤のバランスピン・フロントピン磨き
- 鍵盤バフがけ（鍵盤をピカピカに）
- 鍵盤調整（バランス・フロントホール調整）
- 棚板調整
- 鍵盤高さ（ならし）・間隔調整
- 弦合わせ（走り・ねじれ・間隔）
- サポート（ウィペン）合わせ
- バックチェック調整
- ジャック位置調整（前後・高さ）
- キャプスタン調整（前後・左右）
- 打弦距離調整
- 鍵盤深さ調整
- ハンマー接近調整
- ハンマードロップ調整
- ハンマーストップ調整
- レペティションスプリング調整
- ブライドルワイヤー調整
- ダンパーかかり調整
- ダンパー総上げ
- ダンパーストップレール調整
- ソステヌートロッド調整
- 各ペダルチェック（踏み込み量・遊びなど）
- 調律
- 整音
- 雑音・共鳴チェック（蝶番・ペダルなど）
弊社の出荷調整作業を動画で具体的にご紹介していますので、お時間が許せばぜひご覧ください。
先ずは全ての土台である鍵盤調整から始めます
№1.鍵盤調整
鍵盤がスムースに動き、全ての鍵盤の高さと深さを均一にする作業で、これが全ての基礎になるので重要で作業時間は約8時間が必要です
№2キーフロントホール整調作業を動画でご紹介
№3棚板（ベティングスクリュー）の調整作業を動画でご紹介
№4 鍵盤傾き調整と高さ調整作業を動画でご紹介
№5 弦合わせ調整作業を動画でご紹介
№6サポート合わせ調整作業を動画でご紹介
№7バックチェック合わせ調整作業を動画でご紹介
№8 ジャック前後・高さ調整
ジャック前後調整作業を動画でご紹介
ジャック高さ調整作業を動画でご紹介
№9鍵盤の深さ調整
白鍵の深さ調整作業を動画でご紹介
黒鍵の深さ調整作業を動画でご紹介
№10 ハンマー接近調整作業を動画でご紹介
№11ハンマードロップ調整作業を動画でご紹介
№11打弦距離調整作業を動画でご紹介
№12ハンマーストップ調整作業を動画でご紹介
№13レペティションスプリング調整作業を動画でご紹介
№14ダンパー調整作業
ダンパーレバー・ブロック調整作業を動画でご紹介
ダンパーかかり調整作業を動画でご紹介
ダンパー総あげ調整作業を動画でご紹介
ダンパーストップレール調整作業を動画でご紹介
№15 調律作業を動画でご紹介
№16ハンマー弦あたり調整作業を動画でご紹介
№17 ハンマー弾力調整（整音）作業を動画でご紹介
ピアノが持つ本来の性能を発揮させるためには、いかなるピアノであれ丁寧な調整が不可欠です。
ピアノの性能（タッチ、音色、表現力）を大切にお考えの方に
大半のピアノに欠けている調整ですが、丁寧な調整がピアノの性能にとっていかに大切なことか資料で分かりやすく解説をしていますので、ピアノを選ぶ前にぜひ参考にして下さい。
無料進呈していますので、ぜひ、お申込み下さい。
ネット上では公開できない業界の矛盾点や裏話を満載、全44ページのピアノ選びの新しいバイブルです
間違いだらけのピアノ選び ～ 目 次 ～
【第一章】大半のピアノが本来の性能を発揮していない
◎ピアノは8千個の部品◎ピアノはリモートコントロールで打弦する楽器
◎仕上げが整音
◎試弾は調整されたピアノでないと意味がない
◎ピアノはセミオーダーの楽器です
【第二章】調整によるエピソードのお話
◎中古ピアノが高い勉強代に
◎安価でも高級ピアノより魅力的
◎ブランドを信じて購入したが失敗
◎調整が自慢のシゲル・カワイでも不満
◎値段ほど差がない高級ピアノ
◎好みのスタインウェイがなかった
◎丁寧な調整でヤマハでも満足
◎好みのスタインウェイを求めて
◎スタインウェイはトリルができるがヤマハは？
◎ヤマハは温泉に浸かったような音？
◎ピアニストと専属調律師のお話
◎腱鞘炎になって困っている
【第三章】中古ピアノの問題点
◎中古ピアノは安かろう、悪かろうが多い
◎さらなる中古ピアノの問題点
◎古いピアノは楽器としての性能が良いか？
【第四章】調整シーンを写真でご案内
◎グランドピアノの調整作業
◎アップライトの出荷調整作業
【第五章】主に中国で生産される現代のピアノ
◎最近のピアノの生産事情
◎ファースト、セカンド、サードラインという業界用語
◎メードインチャインナ＆浜松ピアノ店フィニッシュ
【第六章】日本のピアノ事情
◎毎年減少する日本のピアノ市場
◎余談ですがスタインウェイについて
【第七章】筆者のブランド選びの見解
◎コストパフォーマンスが高いか否か
◎ピアノは素材という考え方
◎メンテナンスについて
グランドピアノの3日間の出荷調整作業を動画でお見せしていますが、丁寧な調整でいかなるピアノであれ性能が大幅に向上することがご理解頂けます。DVD全24分
株式会社浜松ピアノ 代表取締役社長
