［ 2024.09.16 ］我が子のピアノレッスンがいつまで続くか心配な方へ

子供のピアノレッスンがいつまで続くか？我が家の場合

お子様に電子ピアノを与えて様子を見たいという親御さんが多いのですが、参考になればと我が家のケースを少しお話させて頂きます
我が家の場合は小学校の高学年でピアノレッスンを辞めましたが、後から振り返ると家で全然ピアノを練習せずピアノ教室でピアノを弾くくらいでした。

小学校低学年時は、先生も優しいし家で練習しなくても何とかレッスンについて行けるので喜んで？ピアノ教室に通っていたように思います。
しかし高学年になると家で練習していかないと段々レッスンについて行けなくなるので徐々にレッスンが苦痛になり最終的にピアノレッスンに通うことを辞めたようです。

逆にいうと、家で自発的にピアノを弾くような子供はたぶんピアノのレッスンは続けるように思いますので、小学校の高学年までピアノレッスンが続いた子供は、たぶん一生ピアノと関わり合いを持つような人になると思います。

大人から始めてもピアノ好きな人は早く上手くなる

先日、成人男性が弊社に試弾に来店され、いろいろなピアノを試弾してもらいました。
ピアノ歴は始めてまだ1年だそうですが結構聞かせる演奏をされビックリしました。
お連れ様からお聞きすると、今は時間がある時にはいつも家の古いピアノを弾いておられるとのことでしたが、初心者の大人がピアノを始めてもピアノ好きなの人は短期間でピアノが上手くなるという思いを強くしました。

浜松ピアノ店からのお知らせ

 

 

［ 2024.09.14 ］最近のピアノの運送事情

難易度の高いグランドピアノの道路からの吊り上げ搬入作業。
スタインウェイ搬入時に、福岡市にて筆者撮影

ピアノ運送業者の最大の悩みは人出不足による賃金の高騰

弊社がいつも利用しているピアノの運送会社さんを取材して、最近のピアノ運送業界の実態がよくわかりました。現在のピアノの運送業者の荷物のメインはピアノではなくコピー機や精密事務機械の移動ですが、社名は相変わらず〇〇ピアノ運送で、その訳はピアノ運送とした方が差別化と技術的信用度高いようです。

最大の悩みは人出不足だそうで、人の確保のため給与を上げる必要があるので、ピアノの運送費が高くなり、従来の感覚からするとの1.5倍程度に高くなっています。

倉庫から倉庫なら割安な浜松を起点とした路線便

ちなみに新品ピアノの配送の流れは、多くは浜松が拠点になりますので、浜松から路線便と呼ばれるワンマンの乗り合いトラック（ピアノだけの混載）が月に数回程度、南は鹿児島、北は東京まで出ていています。

しかも原則として高速道路は使わず、一般道を利用、依頼に応じて各地の運送会社の倉庫に順番に下ろしていくようになっていますので、これを利用すると遠距離でも結構、格安料金になっています、一般も長距離なら利用可能です。

海外からの輸入は段ボールでのコンテナ便

海外からの新品ピアノの輸入はコンテナで、倒れても傷つかないようにメーカーで規格化、厳格化した段ボールに入って日本に入荷します。
ただ、個人での海外輸送はメーカーがするような梱包は不可能なので難しいものがあります。

浜松に船便のコンテナで 入荷したペトロフピアノ

 スタインウェイの倉庫にて


お薦めブランド

 

［ 2024.09.12 ］表現力豊かなピアノとは？

丁寧な調整で初めて表現力豊かなピアノになる

具体的には難しいピアニシモ（小さな音）も均一な音色で楽に出せ、大きな音も力まず出せ、いわば唄うように弾けるピアノのことで、これは新品・中古・安価、高級に関わらず丁寧に調整することで可能になります。

音色も仕上げの整音で、ある程度好みに変えることが可能

ピアノ自体が持つ固有の音色もありますが、それでも演奏者の好み合わせて煌びやかな音色やソフトな音色に変えることが仕上げの整音である程度可能です。

スタインウェイは10、ヤマハは4の表現力しかない

筆者がピアノ日誌でピアノの性能は価格の違い程の性能差はないと書いたところ、あるピアニストの方から歴然とした差がある。スタインウェイが10の表現力があるとすれば、ヤマハは3から4ほどの表現力しかないと反論されました。

性能差の原因はメンテナンスの差の方が大きい

ホールのピアノの実態を良く知る演奏者からみれば当然の意見ですが、その理由は大概のホールのスタインウェイは1年に１度、保守点検と称して普段の調律とは別に2日間かけて調整と整音を行いますが、ヤマハ、カワイは調律しかやらないので表現力が劣るピアノになっています。

もしヤマハ、カワイも国際コンクールに持ち込むピアノほど丁寧に調整や整音を施せば、実際には出場者が選定に迷うほどの性能差しかありません。

ピアノのメカニズムはどのピアノも同じなので、いかなるピアノも鍵盤から打弦するまでのメカニズムがロスなく動き、ハンマーが弦のスイートスポットを正確に打弦出来れば弾き易く表現力豊かなピアノになるし、それに反すればいかに高級ピアノであっても弾き難く表現力が劣るピアノになります。

1千万円超えの輸入高級ピアノは、あらかじめメーカーの工場で入念に調整されてから出荷されますが、日本への輸入の際はコンテナ船で赤道を2回通過して来るので、日本での再調整が必要ですが、最近はそれがかなり省かれているのが気になります。

その上で、納入後のメンテナンスも同様に丁寧な調整を継続的にに行わないと、いかに高級輸入ピアノであっても表現力の劣るピアノになります。

スタインウェイの2日間のメンテナンス（保守点検）風景


調整を理解せずしてピアノの性能は語れない

調整の基本（土台）の鍵盤調整　毎回のメンテナンスでも小まめな鍵盤調整が必要です