元々は白のピアノはオブゼとして店内の雰囲気が少し変わるかな？と思い展示してみました、ピアノは素敵なのですが、実際にご自身が購入するには少し勇気がいるようですがインパクトもありなかなかの人気があります。
1Fに展示中のピアノ
出荷調整が完了して千葉県に向け納品待ちのピアノ
出荷調整中のピアノ
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株式会社浜松ピアノ 代表取締役社長
メディアによると時代は「モノ」から「コト」へと変わってきているそうで、物を購入するよりも体験する方に世の中の価値観が変わってきているそうです。
ピアノの場合もお子様の教育用のピアノが大半でしたが、最近の弊社の売り上げ分布では、大人が趣味でピアノを弾き、楽しむというお客様が確実に増えています。
そうなると従来のお手軽な国産ピアノより少し上質で個性的なピアノや、伝統的なヨーロッパ製のピアノが注目され、弊社ではそれらの売り上げが伸びています。
BENTLEY 1906年創業、イギリス製（ロンドン）マホガニー、象嵌入り
1997年に弊社が販売したピアノですが、お子様が弾かなくなったので弊社に戻ってきてこれから再調整をします。
昨日入荷したばかりのベントレーピアノ 素敵なピアノです。
今では純ヨーロッパ製はそれなりに高額になり生産台数も少ないのですが、製造工程もレトロと云いますか、まだ昔ながらの手作業の多い行程でのピアノ作りなので、国産ピアノにはない味を醸し出します。
チェコのペトロフ工場にて（グランドの外枠を製作中）筆者撮影
チェコのペトロフ工場にて（グランドの支柱の製造工程）筆者撮影
チェコのペトロフ工場にて（グランドの製造工程）筆者撮影
チェコのペトロフ工場にて（グランドの製造工程）筆者撮影
チェコのペトロフ工場にて（アップライトの製造工程）筆者撮影
チェコのペトロフ工場にて（アップライトの製造工程）筆者撮影
お薦めブランド ペトロフ
株式会社浜松ピアノ 代表取締役社長
ヨーロッパからの輸入ピアノは普段は船便で輸入しますが、急ぎの場合は航空便で送ってもらうことがあります。これはペトロフＰ210 Storm(奥行き210㎝、重量410㎏）をチェコのプラハ空港から航空便で関西空港に送ってもらった時のものです。
プラハ観光で有名なカレル橋からプラハ城を望むショットです。
プラハ空港からアメリカに寄り道して約1週間で関西空港に到着
普段はやらないことなので、特別に厳重な梱包で到着しました。
箱の中は真空梱包でこんな感じです。
普段はダンボールで梱包されコンテナの船便で約１ヶ月半位で静岡の清水港に入ってきて、浜松の流通倉庫で受け取りします。
このサイズのコンテナですとアップライトだけなら15台ほど入りますので、ヨーロッパからの運送費でもアップライト1台1万円ほどです。
これが重さ410㎏、奥行き210㎝のグランドピアノ1台の航空便の運送費がおよそ30万円程（最近は値上げされている）になりますが、この場合は出荷の際の梱包が大変です。
倉庫内で組み立ててみました。
このピアノは現在、浜松ピアノの3Ｆに設置されているピアノですが、410㎏のピアノが飛行機でヨーロッパから運んで来られたと思うと自然に愛しさが湧きます。
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株式会社浜松ピアノ 代表取締役社長
0120-174-016