［ 2026.01.14 ］ピアノコンクールをめざす方へ大切なアドバイス

今度のコンクールはファツィオリピアノが使われるとのこと、ファツィオリは近所のホールにはないのでどうしたら良いか？等のご質問を時々いただきます。

メーカー云々よりも日頃から良く調整されたピアノで練習することが重要

大概のホールのスタインウェイは、普段の調律とは別に、1年に一度、保守点検と称して２日かけて調整が行われています。その結果、タッチも軽くて表現力豊かな演奏ができる状態が維持されます。表現力豊かなピアノというのは、大きな音も力まなくて出せて、小さな音も粒が揃って綺麗に出せ、歌うように弾くことができるピアノのことです。

調整されていないピアノで練習していると力んだ演奏になります

調整されていないピアノはタッチも重くレスポンスも悪くて弾き難いので、そのようなピアノで練習していると自然と力んだ演奏が身についてしまうので、いざ本番で良く調整されたピアノを弾くと、どうしても力んで荒っぽい演奏になり評価を大きく下げてしまいます。なのでメーカーの違いを問題にするよりも、日頃、自宅で弾くピアノの調整が何よりも重要です。

日頃から良く調整されたピアノで練習すること

日頃練習するピアノが調整不良ならば（大概のピアノがそうです）タッチも重く、大きな音を出すために力を入れて叩き、小さな音も綺麗に出すことができないので、練習すればするほど力んだ演奏になっています。

ですからコンクールをめざす方（目指さない人も）は、ピアノ自体はヤマハでもカワイでもその他どこのピアノでも良いのですが、絶対条件として丁寧に調整されたピアノで日頃から練習することが重要であり、音色の好き嫌いはその次のことです


特にお子様にはどんなピアノを選んだら良いか？

 

調整を知らずしてピアノの性能は語れない №1鍵盤調整

ホールのスタインウェイの保守点検の風景

［ 2026.01.13 ］ピアノが好きな人はピアノ業界で仕事を！？

ちなみに私の場合は学生の時に音楽部に所属してオペラなど経験したのがピアノ業界に繋がったように思いますが、改めて私の周囲のピアノ業界を探せばそこそこいます。

代表的なのはファツィオリの創業者のパオロ・ファツィオリさん

有名なところではファツィオリ創業者のパウロ・ファツィオリ氏がいます、彼は創業時は周囲から猛反対されドンキホーテと言われたそうですが、熱い情熱で仕事を軌道に乗せました、スタインウェイを退社してファツィオリジャパンを立ち上げたアレックワイル氏やピアノプレップの山内君などはピアノが好きで演奏も得意です。

好きなことを仕事にしている人は、仕事に対する熱量が大きく、何より仕事が楽しそうで比較的、幸運にも恵まれているように思います。例えば前述のアレックワイル氏は、今回のショパンコンクールの期間中に、わざわざ開幕時と決勝の時に日本から2度もワルシャワに行っていますが、好きでないとできないことだと思います。

前描きが長くなりましたが、弊社に江崎さんという若手の調律師がいますが、彼女はピアノ演奏が好き（音楽科卒）に加えてピアノの調整作業も好きでいつも楽しそうに仕事をしています。小さい頃から長年ピアノを弾いて来たため、特にピアノの音色に関して敏感ですので彼女の整音したピアノは魅力的です。

調律師もピアノ愛好家が好ましい

理由は、ピアノ演奏が好きな調律師は幼い時からピアノを弾いてきているので、彼女の作業を見ていると、特に音色に関しては敏感で、感覚が勝負の整音も細かい違いも良く気がつき、演奏者の好みに合わせた音作りができるようです。

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［ 2026.01.12 ］シゲルカワイのメンテナンスのご報告

弊社を通じてシゲルカワイをご購入頂き、納入調整だけはカワイのMPAの方が行い、その後のメンテナンスは弊社で行なうこととなりました。

実はこのシゲルカワイをご購入頂く前に使用していたヤマハG3が、他社で毎年定期メンテナンスを行なっていたにもかかわらず不調で、改めて弊社が調整の依頼をいただき、その際の仕上がりに大変感激していただいて、人生最後のピアノということで弊社を通じてシゲルカワイをご購入頂きました。

今回お伺いした際に、気になるところをお聞きしたところ。。。

「まず低音部の音色がおかしい」と。

どのようにおかしいのか詳しくお聞きしたら、


ラの音を弾いて

「このラの音が金属的な音が混ざっていて、隣のソの音はこんな音色はないのに、ラとレも耳につくような金属的な音が混ざって聴こえる。好みの音色ではない」とのこと。

これは納入調整の際にMPAの方にお伝えしたにもかかわらず、何も変わってなかったそうです。
※後日、他のＭＰＡの方から話を聞くと、たぶん月の調律の台数をノルマがあるので、次の訪問先に行かざるを得なかったのでしょうという回答でした。

 

他には気になるところはないかお聞きしたところ。。。

 

「タッチが重いかな・・・」

 

今回のご要望は以上で、調整にとりかかろうと・・・その前にお客様と一緒に内部のチェックをしました。

 

 

 

まず鍵盤を軽く持ち上げたら、

ほとんどの鍵盤が下りてこない・・・

この時点でブレーキがかかっているので重くなる原因になります。
泥濘のある地面を車で走るような感覚です。

 

 

 

定規をあててバランスキーピンの並びをチェックしてみると・・・

 

 

デコボコです。最高音の鍵盤に関しては凄く高い位置に。

 

 

 

 

鍵盤を先端を持ち左右に振ってみると遊びがなかったので、裏に貼ってある赤いクロスを圧縮して調整しようと確認してみると、クロスの接着が剥がれていました。

コテ（アイロン）をじっくり当てて再接着しました。

 

 

 

鍵盤のバリ（切断加工の際に加工面に発生する残材部）がたくさん残っていました。
スタインウェイなどの高級ピアノではバリはきれいに取り除かれていますが、中でも最高にきれいな仕上がりはファツィオリです。
以前ヤマハのピアノで鍵盤から雑音がしていて、見てみるとこのバリが隣のバリと擦れていたことがありました。正直、工場でこのバリ除去の工程は徹底して行なってほしいものです。

 

 

 

 

今回の作業内容は、

・バランスキーピン並び調整
・フロントキーピン傾き調整
・フロントキーホール調整
・バランスキーホール調整
・棚板調整
・ジャック前後高さ調整
・ハンマー接近調整
・ハンマードロップ調整
・打弦距離調整
・レペティションスプリング調整
・調律
・低音部の整音

 

以上の項目を調整し5時間かかりましたが、最後にご試弾いただいて、

 

「低音の音色も良くなった。鍵盤もすごく滑らかになった。」とOKいただけました。

やはり喜んでもらえると嬉しいものです

弊社でピアノを購入するメリット

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