［ 2026.04.09 ］日本が№1になるか？！

日本がナンバーワン

ホルムズ海峡封鎖等で世界的には不安定要素が多いのですが、世界的には日本が一番安定しており日本の文化や日本食が世界から評価され、Youは何しに日本へ？のTV番組を見ていると欧米からの観光客もかなり増加しているようです。

住んでいると何かと不満の多い日本ですが、気がつけば中国もロシアも経済が極度に悪いようですし、日本なくしては成り立たない先端技術も多いようで、最近はいろんな意味で日本が世界から注目され期待されているように感じますが、こんなことは以前には感じなかったことですが、最近は日本人で良かったと思うようになりました。

高市さんの積極財政で景気も良くなると期待を持たせますが、先進国と云われたヨーロッパも今は不景気のようでわざわざイギリスやフランス、イタリアの首相も相次いで日本もうでに来日されましたし、高市、トランプ会談も上手く行っているようです。

チェコのカレル橋

浜松ピアノ店からのお知らせ

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資料をご覧になった方の感想

ピアノ愛が深まります

弦楽器や他の楽器と違うピアノならではの特殊性をご理解頂くためのもので、一旦ピアノの特殊性をご理解頂くとピアノという楽器に対する概念や対処も大きく変わり、これまで以上にピアノと良い関係が築けます。

浜松ピアノ店代表　植田信五　

筆者プロフィール

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グランドピアノの3日間の出荷調整作業を動画でお見せしていますが、丁寧な調整でいかなるピアノであれ性能が大幅に向上することがご理解頂けます。DVD全24分

 

［ 2026.04.08 ］ただ今、シゲル・カワイの鍵盤の鉛調整中です

ダウンウェイトとアップウェイト

ピアノの鍵盤の重さはダウン（何グラムで下がるか、ダウン・ウエイト）とアップ（何グラムで上がるか）のバランスの上に成り立っていますので、このバランスを崩すと弾き難い（表現力の劣る）ピアノになります。

スタインウェイの鍵盤の重さは軽い方

たとえば正常に調整されたスタインウェイの鍵盤の重さ（ダウン・ウエイト）は軽いは、Ｓ-155～Ｂ211までは47ｇの重さで鍵盤が下がり（ダウン）、20ｇの重さで上がる（アップ）ように設計され、セミコンとフルコンサートピアノは低音部が52ｇ～高音部47ｇになっています。

スタインウェイの鍵盤の重さは軽い方に属しますが、スタインウェイを基準にすれば、このくらいの重さが弾き弾き易いのか知れません。

シゲルカワイの鍵盤は重い方

今回、鍵盤の鉛調整を行っているのは、新品からまだ半年のシゲル・カワイで、弊社がメンテナンスをしてきちんと調整していますが、ユーザー様の話では、最初は少し重いかな？という感じだったそうですが、少し長く弾くと指と腕が疲れてきて我慢がならなくなって今回、鍵盤の重さを軽くしようとの話になりました。

鍵盤の重さを計測してみると

計測してみると鍵盤の重さが軒並み60ｇを超えて、しかも重さもバラつきがあり弾き難かったと思われますで、今度は10ｇ軽くして50ｇにしてもアップ（鍵盤の戻り）も問題ないので、すべての鍵盤の重さを50ｇに統一する予定です。

 

鍵盤の鉛調整とは？

鍵盤の鉛調整は、鍵盤に埋め込まれた鉛の大きさと位置を変えて鍵盤の重さ（タッチ）を変えます

全ての鍵盤に分銅を使い適正な錘の大きさと位置を決めていきます


新しく埋める鉛の位置に穴を開けます

古い鉛位置を埋め木します

鍵盤調整を動画でご案内しています

お子様にはどんなピアノを選んだら良いか

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浜松ピアノ店代表　植田信五　

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［ 2026.04.07 ］ピアノは調整の有無で表現力や音色に大きな差が出ます

ピアノは値段ほどの性能差はないと以前の日誌で書いたら反論もいただきました。

あるピアニストさんからの反論内容は、たとえばベーゼンドルファーは音色の引き出しが50くらいで、一般的なヤマハは5くらいの音色の引き出ししかないので性能差は歴然としているとのことでした。これはいろいろなホールでピアノを弾く機会のあるピアニストさんからの率直な感想だろうと思います。

私の感想

スタインウェイやベーゼンドルファーなどの輸入高級ピアノは高額故に、ホール側も予算をつけて日頃からきっちり調整や整音がされていることが多いのですが、一般的なヤマハやカワイの場合はホールにあるフルコンサートピアノでも調整する習慣がなくメンテナンスは調律だけで済まされているので、弾き比べると酷い状態で表現力が劣るピアノが大半ではないかと思います。

ホールのヤマハ、カワイは調律だけで済まされる

例えば私の地元の文化センタにはヤマハのフルコンサートピアノが入っており発表会の折に調律を依頼されることがありますが、その調律も朝の9時から10時の1時間内での完了が求められます、ピアノの状態があまりに酷いので調整費用の予算をつけて貰うべく市役所に陳情に上がったところ全く予算はつかず(調律は使う人がやってください)との回答でした。恐らく納入時からこんな調子なのでピアノは最悪の状態です。

一昔前までは、多くのホールのスタインウェイは松尾楽器さんが毎年、2日かけた調整を行うように制度化しましたし、ベーゼンドルファーも今はなき日本ベーゼンさんが丁寧なメンテナンスを習慣づけていましたが、ヤマハ、カワイは短時間の調律だけで済まされているので性能差が歴然とつくのではと思います。

ピアノは自然素材を使った複雑なメカニズムを持ち、そのメカニズムを通じてリモートコントロールで打弦する楽器なので内部の丁寧な調整が不可欠ですが、国産ピアノメーカー自身が調整の重要性を理解しておらず、それ故に調律師も日頃から調整する機会がないために調整ができる調律師も少なく、たまの演奏会でも調律しかしないのでピアニストの評価が低いものになっており、演奏者もホールにスタインウェイがあればそちらを使用します。

ヤマハ、カワイの名誉のために云いますが、国際コンクール会場に持ち込まれるピアノは、いずれのピアノも丁寧に調整されており、そうするとピアノを選ぶ演奏者も甲乙つけ難い性能になっています。

ホールのスタインウエイのメンテナンス風景